Gli Stati Uniti inviano camion armati in Ucraina per fermare i droni killer russi

Sep 22, 2023

Beh, non vediamo quest'arma da un po'.

Il 4 aprile, il Dipartimento della Difesa ha annunciato il suo ultimo pacchetto di aiuti militari all’Ucraina, per un totale di 2,6 miliardi di dollari. Ciò include una classe di armi non più utilizzata dalle forze di terra statunitensi – un cannone antiaereo semovente con il brutto acronimo SPAAG – che quasi sicuramente sarà messo insieme appositamente per l’Ucraina.

L'elenco dei trasferimenti afferma che gli Stati Uniti stanno fornendo "nove camion con cannoni da 30 mm per sistemi aerei senza pilota" - in altre parole, un'unione un po' Mad Max di un camion con un cannone automatico a fuoco rapido per uccidere i droni.

La loro missione prevista è stata delineata dai funzionari della difesa: fermare i droni kamikaze russi, in particolare gli Shahed-136 iraniani a basso costo utilizzati per assaltare le città ucraine.

Più vicino, ma non in prima linea, è necessario proteggersi dai droni kamikaze Lancet-3 con raggio tattico più capaci. È stato registrato che questi droni hanno distrutto o danneggiato molti sistemi di artiglieria a lungo raggio forniti dall’Occidente.

Video di attacchi di munizioni della Russian Lancet contro una cannoniera ucraina Gyurza, due obici M109 a Kherson e un radar 36D6. 49/https://t.co/ZFniPLBsmPhttps://t.co/0o4B5VIYLh pic.twitter.com/tQKW0nify6

Gli SPAAG sono caduti in disgrazia negli eserciti occidentali, rimpiazzati da sistemi di difesa aerea a corto raggio basati esclusivamente su missili con maggiori probabilità di colpire aerei più veloci e ad alta quota a maggiore distanza. Dopo la Guerra Fredda, si presumeva anche che si potesse contare sulla potenza aerea occidentale per spazzare via presto gli aerei da guerra avversari, limitando la necessità di estese difese aeree a terra.

I tipici droni kamikaze si muovono molto più lentamente degli aerei a reazione – anche più lenti degli aerei da guerra della Seconda Guerra Mondiale – ma sono anche molto più economici. Ciò significa che il costo di un singolo missile di difesa aerea Stinger portatile potrebbe essere utilizzato per acquistare molti Shahed-136. E la disparità di costo diventa assurda quando si impiegano missili antiaerei a lungo raggio, come il Patriot da 3 milioni di dollari a colpo.

Le armi antiproiettile della vecchia scuola, quindi, rimangono piuttosto efficaci nell’abbattere i droni e possono farlo in modo conveniente utilizzando molti piccoli proiettili di cannone. Le principali tecnologie necessarie per portarli nel 21° secolo sono radar opportunamente dimensionati e/o mirini e telemetri a infrarossi o elettro-ottici. Questi aiuterebbero gli artiglieri a rilevare il piccolo aereo in tempo e a far ruotare le loro armi in posizione di fuoco mentre si avvicinano a una finestra di tiro praticabile.

Le truppe ucraine sono state persino viste manipolare telecamere a circuito chiuso e tablet commerciali per utilizzarli come mirini improvvisati per i vecchi cannoni antiproiettile jugoslavi. Presumibilmente, gli appaltatori della difesa assunti dal Pentagono possono migliorare questo aspetto.

Mentre alcuni SPAAG si basano su scafi di carri armati per scortare veicoli corazzati che manovrano in prima linea, le difese aeree anti-droni più urgenti dell’Ucraina sono probabilmente dietro la linea del fronte, proteggendo i centri abitati e le preziose unità di artiglieria. Per la difesa delle retrovie, dove il rischio di finire sotto il fuoco diretto è inferiore, un camion leggermente blindato può svolgere il lavoro in modo più efficiente di uno SPAAG simile a un carro armato.

Le difese aeree a corto raggio, ovviamente, non hanno portata e quindi devono essere distribuite per fornire una “difesa puntuale” di obiettivi specifici che potrebbero essere attaccati. Ciò significa che solo nove camion armati da 30 millimetri non faranno una grande differenza in un conflitto di queste dimensioni. Tuttavia, se questo primo ordine di prova improvvisato si rivelasse vincente, potrebbe diventare il modello per una consegna su scala molto più ampia di camion con cannoni per la difesa aerea.

Durante le Guerre Mondiali e per gran parte della Guerra Fredda, i piccoli cannoni automatici a fuoco rapido furono mezzi di difesa aerea altamente efficaci contro gli aerei da attacco al suolo a bassa quota e successivamente gli elicotteri. Con l'avvento della meccanizzazione, aveva senso montarli su camion o veicoli blindati in modo che potessero fornire difesa mobile ai convogli di rifornimenti e alle colonne in avanzamento particolarmente vulnerabili agli attacchi aerei.

Durante la seconda guerra mondiale, l'esercito americano utilizzò i semicingolati M15 e M16/M17 armati con cannoni da 37 millimetri e/o mitragliatrici calibro .50. Nella Guerra Fredda, seguirono l'M19 e l'M42 Duster, basati rispettivamente sui carri armati leggeri M24 e M41. Entrambi erano armati con doppi cannoni Bofors da 40 millimetri.