La biologia globale

Sep 07, 2023

Si prevede che la domanda di bio-GNL crescerà con la crescente domanda da parte delle industrie di uso finale come quella automobilistica, navale e altre. Inoltre, si prevede che durante il periodo previsto 2023-2032, ci sarà una crescente adozione di bio-GNL. bio-GNL nell’industria automobilistica e si prevede che diversi governi implementeranno politiche e incentivi per incoraggiare la produzione e l’uso del bio-GNL in varie regioni.

New York, 6 giugno 2023 (GLOBE NEWSWIRE) -- Reportlinker.com annuncia la pubblicazione del rapporto "Mercato del bio-GNL: un'analisi globale e regionale: focus su applicazione, fonte e regione - Analisi e previsioni, 2023-2032 " - https://www.reportlinker.com/p06465829/?utm_source=GNW Ad esempio, l'Unione Europea ha fissato obiettivi per aumentare l'uso delle energie rinnovabili nel settore dei trasporti. Inoltre, l'Unione Europea ha introdotto l'alternativa Direttiva sulle infrastrutture dei combustibili, che mira a sostenere lo sviluppo di infrastrutture per i combustibili alternativi come il bio-GNL. Tuttavia, si prevede che il costo elevato del bio-GNL rispetto al GNL ostacolerà la crescita del mercato in futuro. Fase del ciclo di vita del mercatoIl bio-GNL globale Il mercato del GNL è in fase di crescita. Si prevede che l’aumento delle vendite di veicoli e la crescente attenzione alla decarbonizzazione e al controllo degli inquinanti stimoleranno la crescita del mercato. Inoltre, il numero crescente di camion a GNL e le crescenti preoccupazioni ambientali stanno creando significative opportunità di crescita per il bio-GNL. Il bio-GNL è un sostituto inesauribile del carburante convenzionale ed è una delle migliori opzioni per soddisfare il crescente bisogno di energia riducendo al contempo le emissioni di gas serra. Pertanto, a causa dei fattori sopra menzionati, la sua domanda è in aumento. Inoltre, il bio-GNL globale si prevede che il mercato beneficerà di politiche governative favorevoli, che dovrebbero promuovere l'espansione del mercato. La richiesta di bio-GNL è stimolata anche dalle navi. Impatto industriale• La crescente domanda di decarbonizzazione è la principale forza trainante dietro il crescente interesse dei consumatori per bio-GNL. Di conseguenza, questi combustibili stanno diventando sempre più importanti in una varietà di settori, tra cui autobus, camion, navi e altri. Un'area in cui la loro implementazione è stata significativamente maggiore è quella dei camion e delle navi, che si prevede creerà opportunità sia per i partecipanti al mercato esistenti che per i nuovi entranti. • Inoltre, il bio-GNL ha un impatto da moderato a elevato sulle industrie degli utenti finali; tuttavia, nel prossimo futuro, con l’aumento della produzione di automobili, navi e altre applicazioni, si prevede che l’impatto aumenterà.Impatto del COVID-19 Il mercato del bio-GNL è stato influenzato moderatamente dal COVID-19. La domanda di energia nei trasporti e in altri settori è diminuita drasticamente a causa di restrizioni commerciali, divieti di viaggio e chiusure delle frontiere, che hanno portato a una diminuzione dell’uso di bioenergia e altre attività. fonti rinnovabili. Allo stesso modo, le interruzioni nel trasporto di materie prime e prodotti finiti hanno avuto un impatto anche sulla catena di approvvigionamento del bio-GNL. La pandemia ha avuto un impatto anche sul finanziamento di progetti di bio-GNL, poiché gli investitori sono diventati più cauti a causa dell’incertezza causata dalla la pandemia. Nel complesso, la pandemia ha avuto un impatto significativo sul mercato del bio-GNL. Ha inoltre attirato l’attenzione sull’importanza delle fonti energetiche rinnovabili e sulla necessità di resilienza di fronte alle sfide universali.Segmentazione del mercato: Segmentazione 1: per applicazione• Automotive• Navi• AltroIn base all'applicazione, il settore automobilistico ha guidato il mercato globale del bio-GNL in termini di valore nel 2022.Segmentazione 2: per fonte• Residui agricoli• Rifiuti industriali• Rifiuti domestici• AltroIl mercato globale del bio-GNL è stata guidata dai residui agricoli in termini di fonte in termini di valore nel 2022.Segmentazione 3: per regione• Nord America: Stati Uniti, Canada e Messico• Europa: Germania, Francia, Paesi Bassi, Italia, Scandinavia e resto d'Europa• Cina • Regno Unito• Asia-Pacifico e Giappone - Giappone, India, Corea del Sud, Australia e resto dell'Asia-Pacifico e Giappone• Resto del mondo - Sud America, Medio Oriente e AfricaNel bio-GNL globale mercato, l’Europa domina il mercato grazie a diversi impianti di produzione di bio-GNL già operativi e altri in cantiere. Ciò è dovuto a diversi fattori, tra cui il forte sostegno normativo alle energie rinnovabili e alla decarbonizzazione nella regione, la disponibilità di materie prime per la produzione di bio-GNL e l’elevata domanda di carburanti a basse emissioni di carbonio nei settori dei trasporti e delle spedizioni. il mercato globale del bio-GNL • Nel febbraio 2023, GREEN CREATE ha costruito impianti di produzione di biometano alimentati con letame a Wijster, Paesi Bassi. L'impianto produce gas naturale rinnovabile (RNG) da rifiuti agricoli, in particolare letame che può essere ulteriormente trasformato in bio-GNL, che può quindi essere utilizzato come combustibile a basse emissioni di carbonio nel settore dei trasporti. • Nel febbraio 2023, Liqvis ha annunciato la migrazione a bio-GNL per il trasporto pesante a partire dal 2023, ampliando la propria gamma di fornitori di bio-GNL. A partire dalla metà del 2023, Liqvis migrerà gradualmente al bio-GNL a zero emissioni di CO2 e lo venderà come carburante sostitutivo nei suoi impianti di rifornimento. Roadgas, con sede a New York, ha recentemente trasferito le sue attività al Pretoria Energy Group, finanziato da Mercuria Clean Energy Investments. Roadgas fornisce opzioni di rifornimento in loco personalizzate utilizzando biometano prodotto nel Regno Unito. Entro cinque anni, l'azienda mira ad alimentare più di 2.500 camion alimentati a gas all'anno. Domanda: fattori trainanti e limitazioni