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Nuove immatricolazioni di veicoli commerciali: furgoni +7,7%, camion +19,4%, autobus +15,5% nel primo trimestre 2023

Aug 12, 2023Aug 12, 2023

Nel primo trimestre del 2023, le immatricolazioni di nuovi furgoni nell'UE hanno registrato un notevole aumento del 7,7% a 355.553 unità, principalmente a causa della bassa base di confronto dello scorso anno.

La Spagna ha registrato una crescita consistente, pari al 31,2%, raggiungendo le 34.200 unità. Germania e Italia hanno registrato incrementi più modesti (+9,2% e +7% rispettivamente). Al contrario, la Francia ha registrato un calo del 3%, ma rappresenta comunque il volume di immatricolazione più elevato con 87.842 unità.

Anche il primo trimestre ha visto un aumento significativovendita di camion nuovi nella UE (+19,4%), raggiungendo 86.455 unità. Tutti gli Stati membri tranne la Danimarca (-8,9%) hanno registrato una crescita sostanziale, compresi i quattro mercati maggiori: Germania (+20,9%), Francia (+12,4%), Polonia (+19,1%) e Italia (+9,5%).

Nuovi autobus medi e pesanti è aumentato del 15,5% a 7.309 unità nel primo trimestre del 2023. La Francia ha registrato i volumi più elevati, con 24.107 unità, registrando un aumento del 23,5%. Altri mercati importanti hanno registrato guadagni considerevoli, tra cui Spagna (+68,7%), Italia (+64,1%) e Germania (+16,2%).

Nel primo trimestre del 2023, il diesel ha continuato a dominare il mercato dei furgoni dell’UE, rappresentando l’84,5% del totale. Sebbene le immatricolazioni di furgoni diesel siano aumentate del 4,5%, la quota di mercato è in calo rispetto all’87,2% nel 2022. Questo risultato è stato sostenuto principalmente da tre dei mercati più grandi del blocco: Spagna (+28,2%), Italia (+12,2%) e Germania (+ 7%). I furgoni a ricarica elettrica hanno registrato la crescita più forte tra tutti i tipi di carburante (+77%), con 259.449 unità. I furgoni elettrici rappresentano ora il 6,2% di tutte le immatricolazioni di furgoni nell’UE, rispetto al 3,8% rispetto allo stesso periodo dell’anno scorso.

I camion diesel sono rimasti la scelta migliore per gli acquirenti nell’UE, rappresentando il 96,1% di tutte le nuove immatricolazioni nel primo trimestre del 2023. Le nuove immatricolazioni di camion diesel sono aumentate del 19,4%, con la maggior parte degli Stati membri che hanno riportato incrementi a due o tre cifre. Dopo aver registrato una notevole crescita del 408,5%, i veicoli a ricarica elettrica rappresentano ora l'1,1% di tutti i camion dell'UE, con 939 unità.

Le vendite di nuovi autobus a ricarica elettrica nell’UE sono aumentate del 47,1% raggiungendo 1.053 unità, conquistando una quota di mercato del 14,4% nel primo trimestre del 2023. Il primo e il terzo mercato più grande, Francia e Spagna, hanno registrato una crescita a tre cifre ( rispettivamente +136,7% e +491,3%). In crescita anche gli autobus elettrici ibridi (+146,9% nelle vendite), con una quota di mercato salita dal 6,8% al 14,5% rispetto al primo trimestre 2022. Questo risultato è stato influenzato principalmente dalla forte crescita in Francia (+1.255%) e dal notevole aumento del Germania (+42,4%), che insieme rappresentano più della metà di tutti gli autobus ibridi immatricolati nell’UE. Tuttavia, nonostante il passaggio ai modelli ibridi, gli autobus diesel mantengono ancora la quota di mercato maggiore, pari al 61%.

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