Con nuovi partner, sistema di frizione e capi squadra, Lee spera di lottare per la vittoria

Oct 29, 2023

Come imprenditore, Paul Lee sa cosa serve affinché un'azienda abbia successo. Con la giusta strategia e le giuste persone nel team, l'inizio della stagione sarà il passo nella giusta direzione per la contesa nella classe Funny Car.

Durante la bassa stagione, Lee e il suo team guidato da Dustin Heim e Jason Bunker hanno apportato importanti miglioramenti alla frizione. Il team dà il benvenuto a una nuova alleanza con John Force Racing con l'aggiornamento alla frizione a sei dischi realizzata interamente in TMS Titanium.

"Tutti in TMS Titanium sono entusiasti di lavorare con Paul Lee mentre passa al sistema di frizione a sei dischi e combatte probabilmente uno dei campi di Funny Car più difficili della storia recente", ha affermato Todd Harrison, CEO/Presidente di TMS Titanium. "Paul è un concorrente straordinario e, soprattutto, un grande amico e una persona. Siamo entusiasti di fornire titanio e supporto mentre Paul continua a inseguire il suo sogno."

Il team ha già fatto un grande passo avanti nel risanare questa vettura della stagione non così desiderabile dello scorso anno. In una recente sessione di test a Gainesville, i capitecnico hanno potuto provare dal vivo la nuova tecnologia della frizione.

"I test sono stati entusiasmanti e hanno rappresentato un passo avanti molto positivo per il nostro programma di corse", afferma Paul Lee. "Abbiamo aggiunto molti miglioramenti in offseason, come un nuovo telaio nella metà anteriore, due carrozzerie Dodge Charger dell'ultimo modello e, soprattutto, una nuovissima frizione TMS Titanium a sei dischi di JFR. Il business ha bisogno di investimenti per avere successo, il nostro team aveva bisogno di investimenti importanti ed è quello che abbiamo fatto. Il nostro obiettivo è sempre quello di competere per la vittoria. Sono più entusiasta che mai di iniziare questa stagione."

Paul Lee Racing dà il benvenuto nel roster a molte nuove aziende come Denso Spark Plugs e Powerbuilt Tools. E con il continuo aiuto dei suoi attuali partner come TMS Titanium, Red Line Oil, Mainline Sales e IGTG, il team FTI Performance Funny Car è pronto per gli NHRA Gatornationals.

"Siamo entusiasti di estendere il nostro coinvolgimento all'interno dell'NHRA collaborando con Paul Lee Racing come sponsor ufficiale delle candele per la stagione 2023", ha affermato Steve Corey, Direttore delle vendite aftermarket. "Diamo il benvenuto a Paul e all'intero equipaggio nella famiglia Denso."

"Powerbuilt Tools è entusiasta di collaborare con PLR, il nostro vicino in fondo alla strada a SoCal. Siamo stati entusiasti quando ci hanno contattato e ci hanno chiesto di equipaggiare il team con Powerbuilt Tools. Non vediamo l'ora che arrivi la stagione 2023!" ha osservato Desiree Martinez, direttore marketing di Powerbuilt Tools.

Per l'apertura della stagione questa settimana, Lee farà debuttare una nuova versione della sua FTI Performance Funny Car. Con lo stabilimento di produzione FTI Performance a solo un'ora di distanza a DeLand, in Florida, Lee ospiterà tutti i suoi dipendenti e le loro famiglie per un divertente fine settimana in pista.

Vista la forte influenza di FTI Performance nella regione, Lee ha invitato Donkmaster Sage Thomas a uscire con la sua squadra il Friday of the Gators. Thomas mostrerà uno dei suoi donk come veicolo da traino per la Funny Car durante il secondo turno di qualificazione venerdì sera.

La categoria NHRA Pro Mod ospiterà un FTI Performance Pro Mod Showdown attraverso i turni di qualificazione e il primo turno di eliminazioni. La squadra con il miglior tempo di reazione combinato e la media trascorsa vincerà il grosso assegno di $ 7.500.