Kia presenta la 5a

Jan 09, 2024

Kia ha presentato il SUV Kia Sportage di quinta generazione. Sviluppato su una nuova architettura, il nuovissimo Sportage offrirà propulsori benzina e diesel al lancio sul mercato entro la fine dell'anno, seguiti da modelli ibridi-elettrici (HEV) e ibridi elettrici plug-in (PHEV).

Il nuovo Sportage fa debuttare numerose tecnologie, incluso il sistema E-Handling di Kia che migliora le prestazioni dinamiche del veicolo e migliora l'agilità e la stabilità. Una sospensione a controllo elettrico (ESC) di nuova generazione offre comfort ottimale e livelli di sicurezza superiori in ogni momento grazie al controllo continuo dello smorzamento in tempo reale.

Il nuovo Sportage è il primo veicolo Kia ad essere disponibile nelle varianti di modello a passo lungo e passo corto a seconda della regione, garantendo che la famiglia di quinta generazione soddisfi pienamente le diverse e specifiche esigenze di tutti i mercati.

La Sportage sarà lanciata con una gamma di propulsori, tra cui la tecnologia del motore a benzina pulita e diesel a combustione interna. Dal lancio, nella nuovissima gamma Sportage sarà offerto un propulsore TGDI da 1,6 litri, che genera 180 CV e 27,0 kgf.m (265 N·m) di coppia. L’unità a quattro cilindri realizza una maggiore efficienza del carburante attraverso un processo di combustione nuovo e ottimizzato, nuove tecnologie di raffreddamento e misure chiave di riduzione dell’attrito, tra cui un avanzato sistema di gestione termica integrato e l’uso di un cuscinetto a sfere a basso attrito.

Nella gamma di lancio è incluso anche un nuovo ed efficiente motore diesel R2.0 dotato di un avanzato turbocompressore a geometria variabile che aiuta a sviluppare 186 CV e 42,5 kgf.m (417 N·m) di coppia. L'unità a quattro cilindri 2.0 è stata progettata in risposta alle sempre più stringenti normative sulle emissioni e presenta una serie di tecnologie per ridurre le emissioni e migliorare l'efficienza del carburante nel mondo reale. Le innovazioni tecniche includono il controllo dell'elettrovalvola, una pompa dell'olio a capacità variabile, un termostato elettrico e una configurazione ottimizzata di lubrificazione e raffreddamento.

Il motore TGDI da 1,6 litri è abbinato a un cambio automatico a doppia frizione a 7 marce (7DCT), mentre è disponibile anche un cambio manuale a 6 marce. Il nuovo motore diesel R2.0 è dotato di un cambio automatico a 8 velocità ampiamente riprogettato. L'aggiunta di un convertitore di coppia multidisco controllato da ammortizzatori serve a migliorare l'efficienza del carburante ampliando l'intervallo di blocco e migliora le caratteristiche di guida complessive del nuovo Sportage.

La nuova versione a otto velocità beneficia di una struttura di trasmissione di nuova concezione che riduce le perdite di olio e migliora la stabilità di controllo e la risposta del cambio. Dispone inoltre di una nuova pompa dell'olio che è stata ottimizzata per la capacità insieme a un design del profilo dei denti ad alta efficienza.

Sviluppata su un’architettura avanzata che comprende le ultime innovazioni in materia di elettrificazione del gruppo propulsore, la nuovissima gamma Sportage presenterà anche modelli ibridi (HEV) e ibridi plug-in (PHEV). Maggiori informazioni sui nuovissimi modelli Sportage elettrificati ad alta tecnologia, insieme ad altre varianti benzina e diesel, saranno rese disponibili all’inizio delle vendite.

Modalità Terrain, tecnologia E-Handling e un nuovo ECS. Una novità assoluta per Kia è la creazione di una nuovissima modalità Terrain che debutta sulla Sportage di quinta generazione. Sviluppata per i proprietari di Sportage che desiderano intraprendere avventure all'aria aperta e attività ricreative, la modalità Terrain altamente avanzata regola automaticamente le impostazioni di Sportage in modo che il veicolo realizzi una dinamica di guida ottimale per qualsiasi condizione stradale e ambiente, inclusi neve, fango e sabbia.

Modalità Fuori Terrain, lo Sportage passa automaticamente alla modalità Guida, con il conducente che seleziona tra le sottoimpostazioni Comfort, Eco, Sport o Smart. Per comodità e maggiore sicurezza, tutte le modalità di guida vengono visualizzate nel quadro strumenti digitale ad alta risoluzione. Una grafica intuitiva e altamente visiva nel sistema di navigazione audio video illustra come il veicolo è cambiato in termini di impostazione di guida quando si passa da una sottoimpostazione della modalità di guida a un'altra.

La nuova piattaforma ha inoltre influenzato fortemente le caratteristiche di guida del nuovo Sportage, combinando una guida raffinata, stabile e confortevole con una manovrabilità agile e dinamica. Nella parte anteriore, la nuova Sportage beneficia di sospensioni di tipo MacPherson, mentre nella parte posteriore è presente una configurazione a quattro bracci.