Prende il via a Bruxelles il progetto faro dell’UE per i camion a idrogeno

Aug 06, 2023

L'IRU, insieme ai suoi membri FIAP (Italia) e UNTRR (Romania), nonché alla Camera economica austriaca (attraverso il membro dell'IRU AISO), hanno aderito a uno dei più grandi progetti di veicoli a emissioni zero dell'UE.

H2Accelerate TRUCKS, che comprende produttori di idrogeno, operatori di infrastrutture e produttori di veicoli, testerà 150 veicoli pesanti a idrogeno sui principali corridoi nord-sud che collegano la Scandinavia all’Italia.

IRU ha ospitato a Bruxelles l'incontro di avvio di H2Accelerate TRUCKS, un progetto chiave finanziato dall'UE per l'implementazione di camion a idrogeno guidato dalla partnership H2Accelerate.

Raluca Marian, direttrice dell'IRU per l'advocacy dell'UEha dichiarato: "Siamo orgogliosi di far parte di un progetto che implementa una ricerca concreta nel trasporto stradale".

"Sarà un vero test per l'idrogeno: 150 camion alimentati a idrogeno circoleranno sui corridoi dalla Scandinavia all'Italia", ha aggiunto.

I collaboratori del progetto – Daimler Truck, Everfuel, Volvo e i membri dell’IRU Iveco Group, Shell e TotalEnergies – stanno lavorando insieme per consentire l’uso dell’idrogeno per decarbonizzare il trasporto di merci a lungo raggio in tutta Europa.

La partnership H2Accelerate ha inoltre garantito finanziamenti per la realizzazione di otto stazioni di rifornimento di idrogeno per carichi pesanti attraverso lo strumento di finanziamento dell’UE “Connecting Europe Facility”.

Per decarbonizzare il settore necessita di una fitta rete di ricarica e rifornimento nell’UE, continuando al tempo stesso a supportare i clienti e il commercio nell’UE e oltre.

L’importanza di documenti legislativi come il regolamento sulle infrastrutture per i combustibili alternativi (AFIR) e gli standard di CO₂ per i veicoli pesanti saranno fondamentali per facilitare l’introduzione di veicoli a emissioni zero.

Il comunicato stampa di H2Accelerate TRUCKS contiene ulteriori dettagli sull'implementazione dei 150 camion a idrogeno e delle otto stazioni di rifornimento di idrogeno per carichi pesanti.

Questo progetto ha ricevuto finanziamenti dall'impresa comune Clean Hydrogen ai sensi dell'accordo di sovvenzione n. 101101446. Il contenuto di questa presentazione riflette solo il punto di vista dell'autore. Questa partnership riceve il sostegno del programma di ricerca e innovazione Horizon Europe dell’Unione Europea.