La Porsche 911 GTS del 2022 arriva con 473 cavalli

Dec 22, 2023

La coupé e decappottabile GTS della generazione 992 è disponibile nelle configurazioni a trazione posteriore e integrale o come Targa a trazione integrale.

Porsche sta aggiungendo il modello GTS alla gamma 911 della generazione 992 e hanno 30 cavalli in più rispetto ai modelli Carrera S insieme ad altri aggiornamenti delle prestazioni. Arriveranno negli Stati Uniti all'inizio del prossimo anno nei modelli coupé e cabriolet a trazione posteriore e integrale insieme a una variante Targa a trazione integrale.

Il motore flat-six da 3,0 litri biturbo del modello GTS produce 473 cavalli e 420 piedi-libbra di coppia, un aumento di 30 cavalli e 30 piedi-libbra rispetto alla Carrera S. Un cambio automatico a doppia frizione a otto velocità è standard, e un manuale a sette velocità con una leva del cambio più corta di 0,4 pollici è opzionale. Porsche dichiara un tempo da zero a 60 miglia orarie di 3,1 secondi dalla Carrera 4 GTS equipaggiata con il sistema automatico, anche se, nel nostro test della Carrera 4S, abbiamo raggiunto quel valore in 2,8 secondi. Il sistema di scarico sportivo Porsche è di serie sui modelli GTS.

Gli ammortizzatori adattivi Porsche e l'altezza da terra inferiore di 0,4 pollici delle sospensioni sportive sono forniti di serie e sono specificatamente messi a punto per la GTS. La potenza frenante proviene dai rotori in ferro anteriori da 16,1 pollici e posteriori da 15,0 pollici della 911 Turbo e si abbina a ruote nere con bloccaggio centrale derivate dalla Turbo S e di dimensioni 20 pollici all'anteriore e 21 pollici al posteriore. Un pacchetto leggero disponibile con sedili in fibra di carbonio e vetro più leggero perde 55 libbre, rimuove i sedili posteriori e aggiunge lo sterzo dell'asse posteriore.

Come i modelli GTS della generazione precedente, le nuove auto presentano finiture nere aggiuntive all’interno e all’esterno. Il labbro dello spoiler, la griglia posteriore e il badge GTS sono tutti oscurati e la barra Targa è nera sul modello con tetto aperto. I fari dinamici a LED di Porsche con cornici oscurate sono di serie e anche le luci posteriori sono più scure. All'interno, un volante sportivo GT e sedili sportivi regolabili in quattro direzioni sono standard, e l'interno è rivestito in materiale Race-Tex simile alla pelle scamosciata di Porsche e fibra di carbonio.

I modelli Porsche 911 GTS del 2022 sono ora disponibili per l'ordine a partire da $ 138.050 per la Carrera GTS, $ 150.850 per la Carrera GTS cabriolet, $ 145.350 per la Carrera 4 GTS e $ 158.150 per la Carrera 4 GTS cabriolet e Targa 4 GTS.

Sedersi sul pavimento della biblioteca e riflettere sui numeri di Car and Driver è uno dei primi ricordi di Connor Hoffman. Scegliere di frequentare la scuola di giornalismo più prestigiosa della nazione presso l'Università del Missouri e laurearsi con una specializzazione in scrittura per riviste faceva parte dell'inseguimento del suo sogno di scrivere per Car and Driver. Quando non si vanta del fatto che Mizzou abbia il miglior programma di giornalismo del paese, probabilmente si sta lamentando dei camion Toyota.

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