Nuovo furgone elettrico da 3 tonnellate e 5 tonnellate omologato UE

Informazioni di base

Modello numero:	CT0301DF
Prestazione	Energia elettrica
volante	4×2
Sedili	≤5
Potenza	<150 PS
Dislocamento	<4L
Certificazione pneumatici	ISO, CE
Progettazione di pneumatici	Radiale
Condizione	Nuovo
Pacchetto di trasporto	contenitore o carico
specifica	5995x2180x2300 mm
marchio	NOZZE
Origine	Hubei
Codice HS	8705909990
Capacità produttiva	10000 pezzi/anno

Descrizione del prodotto

Nuovo furgone con trazione elettrica

I. Specifiche diNuovo furgone elettrico per consegne da 3 tonnellate e 5 tonnellate

Articolo		Specifiche
Taxi	larghezza (mm)	1900
	Numero di posti	3 (standard)/2 (opzionale)
Parametri di configurazione di base	Dimensione totale (mm)	5995×2180×2300
	Dimensioni interne del cassone	non attrezzato
	Volume dello spazio di carico (m³)	16.7
	Materiale della scatola di ricarica	Eisen
	Passo (mm)	3308
	peso totale (kg)	4250
	Tipo di freno	Idraulico
	Sistema di frenata	tamburo
	Modalità di guida	Riduzione unica
	Asse anteriore/asse posteriore (T)	2,2/3,5
	Pneumatici	7.00R168PR
Batteria, motore, sistema di controllo	PACK Marca/tipo batteria	CATL/LFP
	Produzione totale (kWh)	81.14
	Marca/tipo di motore	INOVANCE SUZHOU
	Potenza motore (KW)	60/120
	Coppia motore (Nm)	150/320
	Rapporto di cambio	3.148
	Rapporto di riduzione principale dell'asse posteriore	5.375
	Marchio dei controller MCU	INOVANCE SUZHOU
	Modalità di ricarica	Interfaccia di ricarica standard UE
Metriche delle prestazioni	Autonomia a velocità costante (km)	≥350
	Massima capacità di arrampicata	≥25%
	Velocità massima (KM/h)	≥90
	Densità della batteria (Wh/kg)	≥147
	ECG (Wh/km·Kg)	≤0,29
Configurazione dell'edizione standard	Chiusura centralizzata, alzacristalli elettrici	√
	Volante multifunzione	√
	Regolazione automatica della velocità	√
	Chiave pieghevole	√
	Misuratore a cristalli liquidi completo	√
	Sensori di retromarcia	√
	Lampada frontale a LED	√
Requisiti di configurazione ECE	AEBS	√
	LDWS	√
	Fari automatici accesi	√
	Avvertenza di non indossare la cintura di sicurezza (passeggero centrale/anteriore)	√
	Sistema di avviso di bassa velocità	√

II. SPEDIZIONE: RoRo/navi alla rinfusa/container
RORO: guidare il camion direttamente alla nave per evitare che il camion si arrugginisca e si rompa durante il trasporto. BULK: Il camion viene sollevato con una gru e poi posizionato sul ponte della nave. Questo modello è decisamente più economico.CONTAINER: Il camion viene posizionato nel container. Questo modello è utilizzato per camion modello piccolo