Parti di ricambio per disco frizione, disco spingidisco frizione per camion pesanti

Parti di ricambio per disco frizione, disco spingidisco frizione per camion pesanti

Prestazioni e vantaggi del prodotto: siamo specializzati nella produzione di vari coperchi frizione per dischi frizione
Informazioni di base
Modello numero:Disco frizione
Stato lavoroscorciatoia
180Materiale composito
200Materiale composito
215Materiale composito
430Materiale composito
380Materiale composito
310Materiale composito
275Materiale composito
225Materiale composito
Pacchetto di trasportoKarton, Holzpalette
specifica160-430 materiale composito
marchioManbaoro EXasD HanLi Huali Daikin Exeter
OrigineCina
Codice HS8708931090
Capacità produttiva100.000 pezzi
Descrizione del prodotto

Clutch Plate Spare Parts Heavy Truck Clutch Pressure Plate Disc

Clutch Plate Spare Parts Heavy Truck Clutch Pressure Plate Disc

Clutch Plate Spare Parts Heavy Truck Clutch Pressure Plate Disc


Nome della parte

Disco frizione OE 41100-7L100 di vendita calda originale in fabbrica 430

Marchio

GIUNDI

OEM

Servizi OEM su misura

luogo d'origine

Cina

Pacchetto

Imballaggio naturale

Tempo di campionamento

entro 7 giorni, ma dipende dalla quantità

tempi di consegna

Entro 15-35 giorni dalla conferma della tua richiesta.

Termini di pagamento

T/T, 100% L/C in loco, contanti, Western Union sono tutti accettati. Se hai altri pagamenti, contattami.

Porto

Tientsin

Metodo di spedizione

Nave, Air Express, Fedex ecc

Clutch Plate Spare Parts Heavy Truck Clutch Pressure Plate Disc

Clutch Plate Spare Parts Heavy Truck Clutch Pressure Plate Disc

 

Prestazioni e vantaggi del prodotto:
Siamo specializzati nella produzione di vari coperchi frizione per dischi frizione e abbiamo gradualmente sviluppato più di 600 modelli con diametri che vanno da 160 mm a
430mm, copre vari veicoli: autovetture, veicoli commerciali, trattori, camion, carrelli elevatori, veicoli agricoli, autobus, ecc. I tipi di veicoli includono
varie auto cinesi, Mitsubishi, Isuzu, Hino e altri modelli giapponesi. Hyundai, Daewoo e altri modelli coreani. Lada e altri modelli russi.
PEUGEOT, Renault, Fukang, Mercedes-Benz, Tata, Volvo, Scania, MAN, Howo, Iveco, Volkswagen ecc.

Secondo lo standard di prova dei dischi frizione a secco dell'automobile, i nostri prodotti a disco frizione sono stati testati e i risultati hanno mostrato quanto segue: 1, Test di velocità eccessiva: accelerazione continua della velocità del disco frizione fino a 8000 giri/min a 250 gradi Celsius e mantenimento della velocità per 5 minuti, nessuna crepa e danneggiamento del disco della frizione.2, prova di fatica: la coppia massima del disco della frizione non è inferiore al 75% dei dati primari, dopo 3,5 volte 106 riciclaggi, la coppia di smorzamento dell'attrito non è inferiore al 60% del primario dati;3, test di aumento della temperatura: avviare il disco della frizione 10 volte, la temperatura media è inferiore a 10 gradi Celsius.4, Test della coppia di attrito dinamico: dopo che il disco della frizione entra in contatto con la superficie di lavoro e la superficie di contatto è superiore a 80 % a 1500 giri/min, forzare il disco di frizione a scivolare sulla superficie di frizione a 250 gradi Celsius. La coppia di attrito dinamico dell'unità disco frizione non è inferiore a 0,3 Nm/cm2. La coppia di attrito dinamico a 250°C non è inferiore al 70% del valore a temperatura ambiente.5, Test del tasso di usura del rivestimento di attrito: dopo aver montato il gruppo disco della frizione con la superficie di lavoro, se l'area di contatto è superiore all'80% a 1500 giri al minuto, i tempi di funzionamento del disco frizione 1X104, il tasso di usura della superficie di attrito non è superiore a 0,65 mm, nessuna crepa, nessuna bolla e nessun rivetto esposto.