I 10 aggiornamenti del motore più comuni e i loro vantaggi

Jan 31, 2024

Questi sono i metodi più comuni per spremere un po' più di potenza dal motore della tua auto.

La modifica delle auto è una realtà per quasi tutti, se non tutti, i proprietari di auto, sia per scopi estetici, acustici o prestazionali. Questo è il motivo per cui nemmeno automobili dello stesso modello sarebbero simili una volta uscite dalla concessionaria dai rispettivi proprietari.

Spesso, però, le persone apportano modifiche pensando alle massime prestazioni dei loro motori. Pertanto, le persone cercano parti aftermarket economiche ma buone per le loro auto.

Di seguito sono elencate 10 delle modifiche più comuni che gli appassionati di auto possono apportare ai propri motori, dai componenti per auto più economici a quelli più costosi e complicati. I prezzi indicati, tuttavia, riflettono solo il costo effettivo dei componenti e non la manodopera.

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A differenza della maggior parte degli altri componenti di questo elenco, le candele vengono regolarmente sostituite dopo un certo periodo per garantire una buona accensione della miscela aria-carburante nella camera di combustione. Mentre alcune potrebbero guastarsi dopo sole 30.000 miglia, ci sono alcune candele che andrebbero ancora bene anche dopo 50.000 miglia.

Le candele possono essere semplici, ma servono a scopi diversi: alcuni le aggiornano tenendo presente l'efficienza del carburante, mentre altri utilizzano candele di fascia alta che sono più adatte alla messa a punto, ovvero che possono avviare meglio la combustione.

L'unico inconveniente possibile con questo aggiornamento è se una spina è stata posizionata in modo errato; altrimenti, potrebbe essere la modifica più semplice ed economica a un motore.

Guadagno di potenza: minimo, ma farebbe funzionare l'auto in modo efficiente/accelererebbe più velocemente

Gli iniettori di carburante sono responsabili dello spruzzo di carburante per produrre la miscela aria-carburante, che viene poi accesa dalle candele. E come le candele, anche gli iniettori di carburante devono essere cambiati dopo un certo tempo, anche se in questo caso un po’ più a lungo, circa 50.000-80.000 miglia.

L'aggiornamento degli iniettori di carburante, tuttavia, sarà necessario se vengono apportate modifiche gravi a un motore, ad esempio se il proprietario di un'auto installa un sistema di aspirazione più grande e meno restrittivo o un tubo di scarico a flusso libero. Il cambio degli iniettori, e anche della pompa del carburante, è chiamato "modifiche di supporto", poiché garantisce che gli aggiornamenti vengano percepiti.

Di solito, i sintonizzatori scelgono iniettori più grandi e quelli che emettono più carburante. È altrettanto importante però sapere di quali dimensioni e che tipo di iniettore ha bisogno un'auto perché inserendo quello sbagliato si rischia di rendere la miscela aria-carburante troppo ricca.

Guadagno di potenza: da 5 a 10 CV circa

Ottenere un filtro dell'aria di alta qualità ma meno restrittivo può rendere un motore più reattivo per un prezzo compreso tra $ 70 e $ 120. I meccanici tuttavia scoraggiano questa pratica a causa dell'assorbimento di calore o di una condizione in cui l'aspirazione aspira aria calda al motore, il che non è l'ideale.

Questo è il motivo per cui molti sintonizzatori scelgono una presa d'aria fredda, poiché garantisce che l'aria immessa nel motore sia fredda e condensata, producendo più potenza.

Gli appassionati di auto, tuttavia, dovrebbero assicurarsi che un kit di aspirazione corrisponda alle specifiche della loro auto perché ottenere più aria senza il corretto montaggio potrebbe portare alla polvere o alle particelle che entrano nel blocco motore, creando problemi catastrofici. C'è anche il rischio di perdere potenza se l'aspirazione è troppo grande.

Aumento di potenza: varia, ma probabilmente tra 2 e 30 CV, a seconda dell'auto e della qualità dell'aspirazione.

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Molti proprietari di auto passano ai radiatori in alluminio perché mentre quelli in rame hanno migliori capacità di trasferimento del calore, l’alluminio è semplicemente più forte e resiste meglio alla corrosione e ai danni nel tempo. Anche un aggiornamento del sistema di raffreddamento non ha alcun effetto diretto sulla potenza, ma consente al conducente di apportare tutte le modifiche senza surriscaldare o danneggiare il motore.

A parte il radiatore, però, potrebbe essere necessario aggiornare altre parti del sistema di raffreddamento come il termostato, i tubi di raffreddamento, la pompa dell'acqua, come modifiche di supporto. Naturalmente, anche la scelta di un buon refrigerante è fondamentale.